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quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Irkut pronta para modernizar os caça Su-30MKI da Índia no padrão de quinta-geração

Um caça Sukhoi Su-30MKI da Força Aérea da Índia durante apresentação no Aero India 2009.
Os planos da Irkut Corporation para modenrizar a frota de caças Su-30MKI da Força Aérea da Índia, que irá deixar eles com capacidades semelhantes ao de aeronaves de combate de quinta-geração já estão definidos, disseram membros da fabricante russa.

Durante o Moscow Air Show (MAKS) 2011, no dia 19 de agosto, Alexei Fedorov, o chefe da Irkut, anunciou que, além de aviônicos atualizados no cockpit e melhorias no radar da aeronave, o chamado ”Super Sukhoi” também receberá modificações para reforçar as capacidades stealth. Embora a natureza exata dessas modificações furtivas continuem incertas, os relatórios sugerem que o trabalho incidirá especificamente sobre a redução da assinatura radar da aeronave.
As melhorias no radar da aeronave poderão incluir a atualização do já existente radar NIIPN011M Bars com uma antena radar de matriz de varredura eletrônica ativa (AESA),oferecendo assim uma melhoria substancial no desempenho.
Fedorov confirmou que as negociações para a atualização do Su-30MKI, dos quais a IAF chegará a operar 272 unidades, estão em um estágio avançado.
“A atualização será aplicada não apenas para as aeronaves em serviço com o IAF, mas também para as que serão entregues para a Índia e os que estão sendo fabricados sob-licença pela Hindustan Aeronautics Limited [HAL]“, disse Fedorov.
A Índia assinou um acordo de INR 150 bilhões (US$ 3,33 bilhões) em junho de 2010 para mais 42 caças Su-30MKI ”Flanker-H”, dos quais a HAL está construindo 140 sob licença.
Fedorov disse que o “Super Sukhoi ”será capaz de transportar uma carga maior de armamentos, incluindo o míssil de cruzeiro BrahMos desenvolvido em conjunto entre a Índia e a Rússia, mas se recusou a fornecer detalhes técnicos da atualização ou o seu custo enquanto as negociações continuam.

Fonte: Jane’s – Tradução e Adaptação do texto: Cavok

sexta-feira, 9 de setembro de 2011

Auditoria questiona Marinha Indiana pela compra de caças MiG-29K sem pacote de armamentos

A Marinha da Índia adquiriu seus caças MiG-29K sem armamentos casados, e agora está com suas aeronaves entregues mas sem armamento disponível. (Foto: Vitaly Kuzmin)
A Marinha Indiana passou por um momento complicado nessa quinta-feira, quando um auditor questionou a compra de aviões russos de combate MiG-29K que foram adquiridos sem seus sistemas de armas, tornando-os praticamente incapazes de combater até o momento.

No seu último relatório apresentado ao Parlamento, a Controladoria Geral e Auditoria (CAG) disse que a Marinha teve uma abordagem falha em adquirir a sua frota de novos aviões de caça ao não adquirir um pacote de armas associadas juntamente com o contrato para as aeronaves.
As novas aeronaves serão implantadas no porta-aviões INS Vikramaditya quando ele for comissionado na marinha daqui dois anos, depois de passar por uma remodelação em um estaleiro russo.
Das 19 aeronaves compradas por US$ 526 milhões em março de 2004, 11 já foram entregues pela Rússia entre dezembro de 2009 e maio de 2011. Mas, “nenhum item de armamento contratado em março de 2006 havia sido entregue desde outubro de 2010, prejudicando as capacidades operacionais da aeronave.”
Além disso, a Marinha havia escolhido um míssil ar-ar além do alcance visual (BVR), um sistema de armas muito importante desde que a capacidade das aeronaves para abater aeronaves inimigas em longas distâncias, tinham “um histórico insatisfatório” com a Força Aérea Indiana (IAF).
O IAF havia comprado os mísseis BVR de origem soviética, juntamente com os aviões de combate MiG entre 1999 e 2002, e tinha relatado que os armamentos não obtiveram resultados “satisfatórios”. A Marinha havia comprado 40 dos mísseis ar-ar BVR por US$ 21,88 milhões.
“Por fim, o pacote de armamento completo finalizado para as aeronaves (MiG-29K) contém certas munições no valor de US$ 20,98 milhões, que não obtiveram a aprovação da autoridade competente”, disse o relatório da CAG.

Fonte: Hindustan Times – Tradução: Cavok

terça-feira, 31 de maio de 2011

Rússia entrega mais um lote de caças navais MiG-29K para Índia

Dois caças embarcados MiG-29KUB da Marinha da Índia.
A fabricante de aeronaves da Rússia MiG entregou em maio um novo lote de cinco caças embarcados em porta-aviões MiG-29K/KUB para a Marinha da Índia, conforme informações divulgadas pela MiG.


“Um simulador de treinamento de voo e outros equipamentos técnicos também foram entregues,” disse a  MiG num comunicado nessa segunda-feira, dia 30 de maio.

Os dois países assinaram um contrato estipulando o fornecimento de 12 caças monoplaces MiG-29Ks e quatro na versão biplace MiG-29KUBs para a Índia em janeiro de 2004. O contrato faz parte de um acordo de US$ 1,5 bilhão para entrega do porta-aviões Admiral Gorshkov, o qual está atualmente sendo reformado na Rússia para Marinha Indiana.

Os quatro primeiros caças MiG-29Ks e MiG-29KUBs para Índia foram oficialmente integrados na Marinha em fevereiro de 2010.

Em março de 2010, a Rússia e a Índia assinaram um novo contrato de US$ 1,5 bilhão para o fornecimento de mais 29 caças embarcados MiG-29K Fulcrum-D para Índia. Essas novas aeronaves começarão a ser entregues em 2012.

Os contratos dos caças incluem treinamentos para os pilotos e técnicos de manutenção, incluindo a entrega dos simuladores de voo e sistemas de treinamentos interativos em bases terrestres e no porta-aviões.

A Marinha da Índia deu o nome de “Black Panthers” ao seu novo esquadrão de caças MiG-29K, os quais ficarão baseados nos aeródromo do estado de Goa, na costa oeste da Índia, até que o Admiral Gorshkov junte-se a Marinha com o nome de INS Vikramaditya, no começo de 2013.

O porta-aviões Vikramaditya deverá levar até 24 caças MiG-29K/KUB. O novo porta-aviões indiano Vikrant, que está sendo fabricado na Índia, também levará os novos caças.

Fonte: RIA Novosti – Tradução: Cavok

sexta-feira, 20 de maio de 2011

Índia dá sinal verde para atualizar seus caças Mirage 2000 com a França

A França fará a atualização de sistemas dos caças Mirage 2000 da Índia.
Confrontados com uma dupla ameaça da China e do Paquistão, que até se unem para fabricar aviões de combate, a Índia está realmente pondo em andamento os seus contratos de aviação militar. Mesmo que o negócio de US$ 4,1 bilhões para 10 aviões de transporte aéreo estratégico C-17 Globemaster III esteja aguardando o aval final do Comité do Ministério de Segurança (CCS), outro importante contrato agora é prioridade. Fontes do Ministério da Defesa disseram na quarta-feira que o acordo há muito esperado com a França para a atualização de 52 caças multi-função Mirage 2000 da frota de combate da IAF está “finalmente está pronto”, a um custo de quase US$ 2,4 bilhões.


“Esta vai agora também para aprovação no CCS. Outro grande contrato, que está sendo trabalhado simultaneamente, para adquirir cerca de 450 mísseis MICA para armar os atualizados Mirages também está em fase final agora”, disse uma fonte .

Isso aconteceu depois de longa negociação estabelecida com as empresas francesas Dassault Aviation (fabricante do avião), Thales (integrador de sistemas de armas) e a MBDA (fornecedor de mísseis), que “inicialmente iam pedir muito mais”, disseram fontes.

Nos termos do contrato, os primeiros 4-6 Mirages serão atualizados na França, enquanto o restante vai ser instalado na Índia pela Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), com transferência de tecnologia das empresas francesas.

Isso significa que o pacote de atualização geral Mirage, incluindo os mísseis ar-ar MICA e a infra-estrutura de fabricação na HAL, eventualmente poderão cruzar os cruzar a marca de US$ 3,1 bilhões.
São, obviamente, levantandas dúvidas se não seria mais prudente do que simplesmente comprar novos caças ao invés de atualizar os mais velhos a tal custo. A IAF, no entanto, argumenta que os “adaptados” Mirages – com novos aviônicos, radares, computadores de missão, cockpits modernos, informações geradas nos capacete, suites de guerra eletrônica, disparo de armas de precisão e sistemas de pontaria – permaneceriam “caças atualizados” por quase duas décadas a mais.

Com uma diminuição crescente de seus esquadrões de caça (cada um tem 16-18 jatos) para apenas 32 a partir de uma força pretendida de 39,5, a IAF está indo para uma mistura de atualizações e novas induções para alcançar a sua rápida vantagem de combate sobre o Paquistão.

Há, por exemplo, a atualização contínua de 63 caças MiG-29, sob um acordo US$ 964 milhões fechado com a Rússia em março de 2008. Então, a Índia está também progressivamente introduzindo os 272 caças Sukhoi Su-30MKIs contratados da Rússia por US$ 12 bilhões. Além disso, o primeiro lote de cerca de 120 jatos de combate leve Tejas fabricados na Índia vão começar a entrar em operação no final de 2013.

A Índia também quer que até dezembro deste ano o projeto de US$ 10,4 bilhões para 126 aeronaves médias de combate multimissão (MMRCA), em que apenas o Rafale francês e o Eurofighter Typhoon são finalistas.

Além de tudo isso, a Índia espera começar a introdução de 250-300 avançados aviões de caça stealth de quinta geração (FGFA), sendo co-desenvolvido com a Rússia, a partir de 2020, no que será o seu maior projeto de defesa, num valor aproximado de US$ 35 bilhões.

Fonte: Times of India – Tradução: Cavok

terça-feira, 3 de maio de 2011

Índia pretende equipar seus helicópteros Dhruv com mísseis anti-tanques nacionais

A versão armada do helicóptero indiano ALH Dhruv.
A Índia pretende equipar seus helicópteros Dhruv com mísseis nacionais como parte de uma programa de  desenvolvimento de mísseis sendo executado pela Organização de Desenvolvimento e Pesquisa de Defesa (DRDO).

“Pela primeira vez, nós estamos desenvolvendo um míssil anti-tanque chamado Helina que será destacado nas versões armadas do helicóptero modelo ALH Dhruv,” disse a PTI News citando o chefe da DRDO VK Saraswat.
O míssil ar-solo indiano Helina, guiado a laser, está sendo desenvolvido pela DRDO, e estará pronto para testes em campo em 2013.
O míssil é uma versão melhorada do míssil anti-tanque Nag.

Fonte:Cavok

quinta-feira, 21 de abril de 2011

Índia deslocará esquadrões de caças Su-30MKI para fronteira do Paquistão

Caça Sukhoi Su-30MKI da Força Aérea da Índia.
Reforçando a sua presença ao longo da fronteira do Paquistão, a Força Aérea Indiana vai implantar dois esquadrões de caças de superioridade aérea Su-30MKI em bases na região.

“Nós decidimos implantar dois esquadrões de esquadrões de caças Su-30MKI em Jodhpur pelos próximos dois anos,” disse o Chefe do Comando Aéreo das Forças do Oeste, General AK Gogoi.
Gogoi está numa visita de três dias nas bases da força aérea e em torno de Jodhpur.
Jodhpur será a base do primeiro esquadrão Su-30MKI ao longo da fronteira com o Paquistão. Até agora, a IAF enviou seu principal caça para Lohegaon perto de Pune, Bareilly, e Tezpur e Chabua em Assam.
A Força Aérea da Índia também planeja implantar as aeronaves na base aérea de Halwara, em Punjab.
A Força Aérea da Índia começou a operar os caças Su-30 em áreas de grande altitude e também os esquadrões treinam regularmente a partir da base aérea de Leh, em Jammu e na Caxemira.
Falando sobre o reforço das capacidades de vigilância aérea, Gogoi disse novos radares de média potência foram implantadas sob o comando, que será o primeiro a usá-los.

Fonte: Times of India – Tradução: Cavok

sexta-feira, 21 de janeiro de 2011

Índia apresentará seu helicóptero leve de combate (LCH) durante o Aero India 2011

Por Fernando Valduga

O Helicóptero Leve de Combate (LCH) que a HAL vai demonstrar durante o Aero India 2011.

O primeiro helicóptero de ataque fabricado na Índia, o Helicóptero de Combate Leve (LCH – Light Combat Helicopter) desenvolvido pela HAL e que deve entrar na Força Aérea da Índia entre 2012 e 2013, fará sua primeira apresentação pública durante o Aero India que ocorre entre os dias 9 e 13 de fevereiro. Seu primeiro voo de teste foi realizado em março de 2010 .

Os segundo e o terceiro voos foram realizados em bangalore em abril e maio de 2010 e até o momento, mais de 20 voos de testes foram realizados, onde foram testados diversos parâmetros de voo. O proximo passo agora é o teste de utilização de armas.
Enquanto o primeiro protótipo poderá voar no show aéreo, o segundo protótipo, o qual receberá o armamento, espera-se que seja reveleado em breve. Mas dois protótipos estão em fase de montagem. A HAL começou o trabalho nos LCHs em 2006.
O helicóptero é um modelo de ataque do HAL Dhruv, o qual já foi introduzido nas forças armadas, utilizando um projeto com uma plataforma de de sucesso. A HAL pretende receber encomendas de 65 helicópteros LCH para a Força Aérea da Índia e cerca de 100 para o Exército Indiano.
Durante o Aero India 2011 a HAL também mostrará o mock-up do Helicóptero Utilitário Leve (LUH – Light Utility Helicopter) o qual está sendo desenvolvido somente pela Índia; e o Multirole Transport Aircraft (MTA) que está sendo desenvolvido com a colaboração da Rússia.
Dois helicóptero Chetak devem ser entregues para um país do terceiro mundo. Enquanto a Índia ainda não efetuou nenhum pedido do modelo, três compras já foram feitas por outros países. O Chile assinou um contrato com a HAL para cerca de sete helicópteros Dhruv ALHs.

O helicóptero é o primeiro modelo de ataque desenvolvido totalmente na Índia.
 
Características do LCH:
  • Equipado com motor turbinado HAL/Turbomeca Shakti
  • Possui sistema de pontaria montado no capacete, sistemas de guerra eletrônica e avançados sistemas de armamentos
  • Cockpit digital no conceito glass com displays multifunções, sistema de designação e aquisição de alvos com apontador e designador laser
  • Equipado com link de dados seguro para operações em rede facilitando a transferência de informações com outras plataformas aéreas e estações terrestres
Fonte: Times of India – Tradução: Cavok
 


terça-feira, 18 de janeiro de 2011

Primeiro C-130J Super Hercules chega na Índia essa semana

Por Fernando Valduga Aviação Militar

O primeiro C-130J Super Hercules da Força Aérea da Índia, matrícula KC-3801. (Foto: Lockheed Martin)

A Força Aérea da Índia receberá o primeiro dos seis aviões de transporte C-130J Super Hercules dos EUA nessa semana, através de um acordo de US$ 950 milhões assinado em 2008.

A aeronave C-130J (KC-3801) voará para Base Aérea de Hindon, Ghaziabad, Índia, como parte de sua incorporação oficial na Força Aérea da Índia que ocorrerá em fevereiro.
As seis aeronaves Lockheed C-130J Super Hercules da Índia será utilizada pela força aérea do país para o transporte de forças especiais para operações estratégicas e para aumentar a capacidade das missões das forças especiais indianas.
A Força Aérea da Índia receberá uma aeronave C-130J numa configuração modificada para as tarefas de missões especiais que permitem que ela possa voar em altitudes baixas com precisão, lançar cargas e pousar em condições totalmente adversas de tempo e terreno.
Os C-130J da Índia contarão com sondas de reabastecimento aéreo, avançados receptores de alerta radar e um sistema de contramedidas chaff-flare para aumentar a segurança das operações, de acordo com o jornal Economic Times.
As outras aeronaves serão entregues até o final de 2011.

Fonte:Cavok