Segundo analistas, em combate simulado caça F-35 perderia para modernos caças russos

A aeronave Lockheed F-35A "AF-08", a terceira aeronave de produção entregue para Força Aérea dos EUA. (Foto: Lockheed Martin)

O excelente site F-16.net descobriu através de uma fonte não identificada, que no início deste ano foi feita uma apresentação por um especialista em avaliação de ameaças de combate aéreo para membros de defesa de um país da OTAN que mostrava que o F-35 Joint Strike Fighter (JSF) não sobreviveria num combate aéreo contra ameaças que ele provavelmente encontrará durante sua vida operacional.

Parte da apresentação mostrou uma simulação de computador que calculou que o F-35 seria constantemente derrotado pelos aviões de combate de fabricação russa Su-35. A derrota calculada pelo cenário também mostrou a perda de desempenho do F-35 no apoio aéreo para aeronaves AWACS e de reabastecimento aéreo.
A tecnologia no Su-35 também vai ver no seu caminho diversas melhorias crescentes em modelos de caças Sukhoi utilizados por países como a Indonésia, Índia, Malásia e Vietnã. As variantes chinesas dessas aeronaves também deve ver a capacidade crescer de forma similar nos próximos anos.

Os caças Sukhoi Su-35 e T-50, futuras ameaças aos caças F-35. (Foto: Marina Lystseva)

O caça furtivo Sukhoi T-50 PAK-FA fabricado na Rússia, que agora está em desenvolvimento, é esperado para ser muito mais letal do que o Su-35 no combate ar-ar contra os EUA que fabricam o F-35. As aparições dos caças Su-35 e T-50 ocorridas este ano no MAKS 2011 demonstraram o alto grau de avanço das aeronaves russas. Ambas as aeronaves incluem sensores e radares que podem minimizar os efeitos da furtividade limitada e baixas qualidades do F-35. Eles também terão maior desempenho e levar mais ar-ar armas do que um F-35.
A derrota do F-35 apresentada vai contra as reivindicações da Lockheed Martin que o F-35 será um avião que seguirá sozinho nas situações de ameaça elevada (relatado por Israel, 2007) ou que será “8 vezes” mais eficaz do que as aeronaves “legadas” no combate aérea.
Em 2009, o então EUA Secretário de Defesa Gates foi bem-sucedido em parar a produção adicional do F-22 que é a única aeronave que pode superar as ameaças emergentes. Seu raciocínio era que o F-35 – construído em números – seria suficiente para preencher eventuais lacunas estratégicas na dissuasão aérea para os EUA e seus aliados.
Nunca houve nenhum estudo estratégico profundo realizado pelo Departamento de Defesa dos EUA para verificar a teoria de Gates.
Desde Gates, o endosso do programa F-35 segue com problemas, e que continua a história de custos estourados e atrasos, e é improvável que um grande número seja construído.
Se Gates estiver errado, ele terá que ajudar a colocar no ar a capacidade de poder de dissuasão dos EUA e seus aliados que está em risco significativo para nos próximos anos. De acordo com os pressupostos da exigência conjunta operacional do F-35 assinado em 2000, o F-35 não deveria assumir as modernas ameaças. A exigência no princípio é de que haveria centenas de jatos de combate F-22s prontos. Mas com o final do programa F-22, o número máximo de caças F-22 Raptors prontos será em algum lugar entre 120 e 140.
Os analistas de combates aéreos independentes Air Power Australia também declararam que o F-35 não é capaz de enfrentar as ameaças de ponta, que o que vai ser entregue (se chegar a ser entregue) estará obsoleto e que o F-35 não será acessível ou sustentável.
Um recente relatório feito por funcionários da Defesa australiana, enquanto mostra apoio ao programa F-35, admite que vai ser mais caro de operar do que o F/A-18 Hornet. Um estudo separado da Marinha dos EUA também concorda. Isso é contra a afirmação da Lockheed Martin, que o F-35 será mais barato de operar do que as aeronaves existentes e que deverá substituir.
Em 2012, o Ministério de Defesa da Austrália vai decidir por colocar a sua primeira encomenda de F-35s ou ir em frente com um “plano B” que poderia incluir a compra de mais 24 caças F-18 Super Hornets feitos pela Boeing. O Super Hornet é também incapaz de superar as ameaças mais modernas na região do Pacífico nos próximos anos.

Fonte: F-16.net – Tradução: Cavok